Udržitelnost Závazky

V souladu s pokrokem společnosti na cestě k dosažení nulové hodnoty čistého kyslíku jsme si stanovili nový cíl dosáhnout nulové hodnoty čistého dusíku z provozu do roku 2050.

Naše časová osa našich agresivních investic a realizace zajišťuje, že přínosy pro budoucnost v oblasti klimatu, které přináší podnikání společnosti Air Products, budou připojeny k internetu v rozhodující chvíli přechodu na energii - a s dostatečnou silou, která pomůže pohnat vodík s nízkými a nulovými emisemi uhlíku jako čistý alternativní zdroj energie pro příští desetiletí.

Dosažení tohoto cíle bude také vyžadovat silnou politickou a regulační podporu, která podporuje přijetí klíčových technologií pro řešení tempa a rozsahu vyžadovaného pro podporu budoucnosti nulové sítě. 

V souladu s naším závazkem nulového nulového bodu se angažujeme v iniciativě vědecky zaměřených cílů, která je jedničkou v mobilizaci soukromého sektoru v oblasti opatření zaměřených na změnu klimatu. 

SBTi v současné době nemá metodologii pro chemický sektor - a uznává, že chemický průmysl čelí výzvám na cestě k dekarbonizaci, která je částečně způsobena širokou škálou produktů vyráběných v průmyslu a použitím uhlovodíků jako surovin.  

Jsme rádi, že se můžeme připojit k několika dalším předním chemickým společnostem v poradní skupině odborníků SBTi poskytnutím zdrojů, které nám pomohou podporovat rozvoj odvětvové struktury, která bude formovat metodologii pro chemický sektor.

To nám umožní významně přispět k probíhajícím diskuzím o výzvách, potřebách a příležitostech pro toto odvětví a zároveň pomoci definovat nejlepší postupy snižování emisí v souladu s vědou o změně klimatu.  

SBTi také věří a souhlasíme s tím, že předtím, než se společnosti zaváží k dosažení vědeckého cíle, by měly mít připraveny plány, jak by tohoto cíle mohly dosáhnout. Zavedení sektorových pokynů by podpořilo rozvoj transparentních, měřitelných a realistických plánů přechodu.  

Účast na těchto probíhajících diskuzích se SBTi a stanovení jasné metodiky pro sektorové vedení jsou klíčové předpoklady jakéhokoli potenciálního závazku k dosažení vědeckého cíle.

Budoucí klimatické výhody díky našim oznámeným projektům týkajícím se vodíku, pokud by se všechny měly použít na trh nákladních automobilů, eliminují ročně více než 20 milionů tun CO₂e.

V průběhu těchto projektů se očekává, že se během nich vyvine více než 500 milionů tun CO₂e, což odpovídá ekvivalentům emisí z přibližně 50 miliard galonů nebo více než 220 miliard litrů nafty používané v nákladních automobilech pro náročné podmínky.

To nezahrnuje výhody budoucích, dosud plánovaných projektů.